活塞式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中要管理怎么辦？

冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)房活塞式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中要做的管理工作有以下了個(gè)方面。

（1）在運(yùn)行過程中壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)在哪里因，及時(shí)處理。

（2）在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)汽缸有沖擊聲，則說明有液態(tài)制冷劑進(jìn)入應(yīng)縮機(jī)的吸氣腔，此時(shí)應(yīng)將能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)置于空當(dāng)位置，并立即關(guān)閉吸氣候，待吸入口的需層溶化后，使壓縮機(jī)運(yùn)行5～10min，再緩慢打開吸氣閥，最整至壓縮機(jī)吸氣腔無液體吸人且吸氣管底部有結(jié)露狀態(tài)時(shí)，可將吸氣閥全部打開。

（3）運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度，對(duì)于使用 R12 或R22的制冷壓縮機(jī)，其排氣溫度不應(yīng)超過130℃或145℃。

（4）運(yùn)行中，壓縮機(jī)的吸氣溫度一般應(yīng)控制在比蒸發(fā)溫度高5～15℃布圍內(nèi)。

（5）壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中各摩擦部件溫度不得超過70℃，如果發(fā)現(xiàn)其溫度急劇升高或局部過熱時(shí)，則應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查處理。

（6）隨時(shí)檢測(cè)曲軸箱中的油位、油溫。若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施處理。

（7）壓縮機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油的補(bǔ)充?；钊街评鋲嚎s機(jī)在運(yùn)行過程中，雖然大部分隨排氣被帶走的冷凍潤(rùn)滑油，在油氣分離器的作用下，會(huì)回到壓縮機(jī)，但仍有一部分會(huì)隨制冷劑的流動(dòng)而進(jìn)入整個(gè)系統(tǒng)，造成曲軸箱內(nèi)冷凍潤(rùn)滑油減少，影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作。因此，在運(yùn)行中應(yīng)注意觀測(cè)油位的變化，隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。